投稿：08/02/12 | 2012年8月2日
私がクルーズに行く前に、多くの人々は、彼らの労働慣行の貧弱なためにクルーズしないと言った。クルーズは労働者を搾取すると彼らは言った。私はほとんどのクルーズ労働者が耐える長い時間と低賃金について聞いたことがありますが、私は何年もの間、ツアーディレクターとしてクルーズ船に取り組んでいる私の仲間をさまよう伯爵を見ました。アールと私は、クルーズ船の「乗組員」のメンバーであることが本当にどんなものかについて話しました。
Nomadic Matt：どうやってクルーズ船で作業したのですか？
ワンダリングアール：2000年に、私は仲間の旅行者に会いました。旅行者は、クルーズ船で働いている彼の経験について話してくれました。ある朝、ジャマイカで、翌朝バルバドスで、次の朝はコスタリカで目を覚ましたという彼の物語に興味をそそられました。また、旅行と休暇の時間のアイデアも気に入りました。
彼は、世界中の何百人もの乗組員、乗組員のパーティー、あらゆる港での無料の活動、そして私が経験したい何かのように思われる働く/生活/社会環境について話したことについて話しました。
私がタイで教え終えた後、私は彼に連絡し、彼はカーニバルクルーズラインで彼が知っていた副大統領と直接連絡を取りました。
長年にわたってあなたの仕事について教えてください。あなたは正確に何をしますか？
私はアシスタントツアーマネージャーとして始めましたが、最初の契約の間に、私は船で働いた残りの4。5年間のポジションであるツアーマネージャーに昇進しました。ツアーマネージャーとして、私はツアーオフィスを担当していました。ツアーオフィスは、すべての通話港で乗客のための土地旅行を組織する部門です。
私にとって、私のスケジュールには、午前中に船から最初の人であり、ツアーを数時間派遣し、港で自由時間を楽しんでから夕方にオフィスに戻り、そこで私はのための遠足を組織し続けるでしょう。ポートに従って、本社に送信する必要がある毎日のレポートを完成させます。
船が港にいなかった日には、私はまだツアーオペレーターと通信し、将来の航海のためにツアーを開催し、発生する予期せぬ状況に対処することができます。
海の日の間、私はメインシアターでプレゼンテーションを行います。そこでは、船がチェックアウトする予定の港と、私たちが提供したどの遠足であるかについて話します。 [編集者注：クルーズでこれらのどれも覚えていません！]
多くの人々は、貧弱な労働条件についてクルーズライナーを批判しています。虐待されたと感じたことはありますか？
全くない。乗組員のメンバーは長時間働いていますが、スタッフは非常によく扱われます。最近のほとんどの船は、いくつかの食堂、乗組員、乗組員、インターネットカフェ、コーヒーバー、クルージム、パーティーエリア、特にクルー専用の非常にプレミアムクルーの宿泊施設を提供しています。
すべての乗組員が利用できるビジネスコースやその他の認定もあります。頻繁に映画の夜、テーマパーティー（クルーズラインは、船に乗っているすべての国籍の主要な休日のためにパーティーを開催します）、および他の多くの乗組員活動があります。
私がやり取りした数千人の乗組員のうち、乗組員が虐待されているという大きな事件については聞いたことがありません。
長年にわたって労働条件が改善されてきましたか？
絶対。労働条件が貧弱であれば、クルーズラインが生き残ることができるというこの日と時代には、単にありません。そして、建設されるすべての新しい船により、乗組員は常に生活の質ができる限り高くなることを保証するために常に改善されます。
すべての乗組員が何時間働くことができるか、毎週どのくらいの自由時間を受け取らなければならないか、および特定の義務が何を伴うかについて、常に非常に具体的なルールがあります。
そして、少なくとも私が働いていた3つのクルーズラインでは、すべての乗組員の安全が本当に優先事項です。私の経験では、すべての船の指揮官は、乗組員ができるだけ幸せであることを保証するために必要なことは何でもします。
多くの人々は、ほとんどのクルーズライナーが発展途上国の人々を雇うと言います。なぜなら、特に低レベルのポジションのために発言する可能性が低いからです。考え？
私の意見では、「低い」仕事の多くが発展途上国の人々で満たされている理由は、クルーズラインが彼らに低い賃金を支払うことで逃げることができるからです。
「低い」仕事のほとんどは、クルーズラインからほとんどお金を受け取りません（月額200〜500米ドル）、残りの給与を補っています。このような小さな基本給のために西洋世界の人々に仕事をするよう説得するのははるかに難しいでしょうが、発展途上国の人々にとって、この金額は通常、彼らが家で稼ぐよりもはるかに多いです。
乗組員のメンバーを管理するために、私が取り組んだすべてのクルーズ船には、乗組員のメンバーの問題や苦情を聞くことに真剣に取り組むクルーオフィスがありました。ess of the position they held. and crew members were encouraged to speak out about anything they felt needed to be changed, whether it pertained to work safety, improved crew facilities, salaries, or anything else.
As a result, changes were made on a regular basis, and crew members who suggested major changes that were indeed implemented were typically rewarded for voicing their concerns in the first place.
What are common misconceptions people have about life on a cruise ship?
Most of the people I meet either think that crew members work 24 hours per day for six months straight, without any time off, or they think that crew members just party all the time because such work is not really “work” at all.
But both of these are untrue.
Working on a cruise ship involves long hours for sure, but every crew member does have free time, and there are always crew activities organized to ensure that ship life involves much more than just work. Likewise, while there are crew parties organized every week or two, working on a cruise ship does involve real responsibilities, and anybody who doesn’t take their job seriously will find themselves out of a job before long.
Another misconception is that the pay onboard cruise ships is quite low. and while some positions earn a low base salary, when combined with tips, usually these crew members are earning much more than they would earn in their home countries.
Also, for other positions, such as those in the front office, tour office, or entertainment department, the salaries can be quite generous. and when you consider that crew members have very few expenses during their contracts (room and board, health insurance, flights to/from the ship, etc., are all taken care of), it is possible to save much more money during one contract than most people would save in a year or more working a job back on land.
本当に？ A guy in Haiti was telling me that after working eight months on a ship, his brother would bring home $5,000 USD. While that might be a lot for Haiti, it still seems like subhuman, sweatshop labor pay. how much did you make?
To bring home over $600 per month (which is more than the average salary in dozens upon dozens of countries) while having all of your expenses paid for is quite a good setup, and any crew member is always free to leave if they feel the pay isn’t worth it. That guy from Haiti can work for 5–10 years on a cruise ship, go home and live quite well, and in many cases, retire. I can’t tell you how many times fellow crew members from developing countries would show me photos of the brand new three-bedroom house, complete with a swimming pool and ocean views, that they just bought back home from their cruise ship salaries.
As for my salary, it varied depending on bonuses but was generally $3,000–4,500 per month.
What’s one of your “day from hell” stories?
This would be a tough call. maybe it was the day our ship arrived in Panama, and I found out that our tour operator had to cancel the “Panama Canal Tour” (which was the highlight of the cruise), a tour that 800 passengers had booked.
After explaining the situation to those 800 people from the stage of the ship’s theater, I then spent one hour being screamed at, being called nasty names, having fruit thrown at me, having one man spit on me, being threatened, and having one guy jump over some seats to try and attack me. and the abuse continued for the rest of the cruise.
The best day on the job was _____________.
The day I disembarked the ship in order to escort a multi-day overland tour to Jordan and Egypt.
During our 2.5-month world cruise on one particular ship, our department offered several of these extended excursions to our passengers, and each tour was to be escorted by a member of our team.
So, I enjoyed a five-star, eight-day trip through Egypt and Jordan, visiting Amman, Petra, Wadi Rum, Sharm el-Sheikh, the Sinai Desert, Cairo, and Luxor, all without having to spend a single dollar. It was definitely one of the best perks of my job.
For more about Earl, life on cruise ships, and how you can work on cruise ships, check out Earl’s phenomenal and detailed definitive book on getting a job on a cruise ship. It’s an excellent resource for anybody looking to get into the cruise industry, and it’s updated every year. Earl is the best expert I know on the subject!
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